鉄道時刻表ニュース ダイヤ改正・臨時列車・新線開業情報

1994年12月7日 [ ]• 現在、18~19時台の毎時4・34分に特急「小江戸」が発車し、後続列車は急行または各駅停車となっているが、ダイヤ改正後は特急列車の後続列車を急行とし、特急列車が発車した後のホームの混雑緩和と遅延防止を図る。 日中の所要時間を見直し、池袋駅〜西武秩父駅を最速77分に短縮• 清瀬発と豊島園発の池袋行列車を6両編成から8両編成に変更。 西武鉄道が終電車の繰り上げを実施する 西武鉄道は11月9日、2021年春のダイヤ改正で終電車の繰り上げを実施すると発表した。

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西武鉄道でも終電車の時刻を繰り上げ…20

- 読売新聞。 所要時間の短縮• 1970年代 [ ] 1970年11月20日 [ ]• 優等種別での使用・運用も全廃となる(ただし、人身事故等の緊急時における車両不足は除く。

西武鉄道、2021年春のダイヤ改正で終電時間繰り上げ

西武新宿線を走る本川越行の急行 ダイヤ改正後の新宿線で運転される快速急行に関して、停車駅として西武新宿駅、高田馬場駅、田無駅、東村山駅、所沢駅と新所沢~本川越間の各駅が示されている。

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西武鉄道でも終電車の時刻を繰り上げ…20

同時に(当時)との暫定相互乗り入れを開始(それまでは片乗り入れであった)。 土休日のS-TRAINは全便運休• ダイヤ改正の変遷 [ ] 1940年代 [ ] 1946年2月14日 [ ]• 上り「S-TRAIN」を朝の時間帯に1本増発し、夕方時間帯については廃止。 国分寺~新所沢間に直通列車を新設• 土・休日の朝の秩父鉄道への直通電車における発車時刻の繰り上げ 2011年 [ ] 3月5日 [ ]• 具体的な時期や繰り上げの幅は未定だとしている。

有楽町線が大増発! 東京メトロ・西武鉄道、2020年3月14日ダイヤ改正まとめ

バブル期で「24時間戦えますか」の時代でした。 区間準急を廃止• 新宿線の平日の一部特急列車を運休• 池袋〜飯能間に特急3往復増発。 両方向の併結運転時は、での分割併合となる。

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西武鉄道、2021年春のダイヤ改正で終電を20~30分繰り上げ。西武線全線が対象

平日16時台の東村山駅での国分寺線および西武園線の乗車ホームを統一• 土休日は、7時台に和光市~新木場間1本、8時台に新木場~小竹向原間1本を増発します。

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西武鉄道も終電を20~30分繰り上げへ 21年春のダイヤ改正

今後、需要動向などを鑑みながら、混雑対策として終電車前に臨時電車の設定も検討されます。 土休日の日中、西武新宿駅発本川越駅行きを2本(下りのみ)設定• 2017年3月25日 [ ] 座席指定制列車の運行開始に伴うダイヤ改正。

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有楽町線が大増発! 東京メトロ・西武鉄道、2020年3月14日ダイヤ改正まとめ

新101系登場(1979年)。 各駅停車の一部を4両編成から6両編成に変更。 特急・一般列車全ての減便措置並びに種別変更措置解除 2012年6月30日 [ ] 池袋線 - 間の複々線化一部完成(上りのみ)と石神井公園駅の2面4線化完成に伴い実施。

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